శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో పెరుగుదల చాలా పెద్దది, కానీ ఇంకా ఎందుకు కొరత ఉంది?

2022 వేసవి కాలం మొత్తం శతాబ్దంలో అత్యంత వేడిగా ఉండే సీజన్.

ఇది చాలా వేడిగా ఉంది, అవయవాలు బలహీనంగా ఉన్నాయి మరియు ఆత్మ శరీరం నుండి బయటపడింది; చాలా వేడిగా ఉంది, నగరం మొత్తం చీకటిగా మారింది.

నివాసితులకు విద్యుత్ చాలా కష్టంగా ఉన్న సమయంలో, సిచువాన్ ఆగస్టు 15 నుండి ఐదు రోజుల పాటు పారిశ్రామిక విద్యుత్‌ను నిలిపివేయాలని నిర్ణయించుకుంది. విద్యుత్తు అంతరాయం ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత, పెద్ద సంఖ్యలో పారిశ్రామిక సంస్థలు ఉత్పత్తిని నిలిపివేసాయి మరియు పూర్తి సిబ్బందిని సెలవు తీసుకోవలసి వచ్చింది.

సెప్టెంబరు చివరి నుండి, బ్యాటరీ సరఫరా కొరత కొనసాగింది మరియు ఎనర్జీ స్టోరేజ్ కంపెనీలు ఆర్డర్‌లను సస్పెండ్ చేసే ధోరణి తీవ్రమైంది. శక్తి నిల్వ సరఫరా కొరత కూడా శక్తి నిల్వ సర్క్యూట్‌ను క్లైమాక్స్‌కు నెట్టివేసింది.

పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ గణాంకాల ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, జాతీయ ఇంధన నిల్వ బ్యాటరీ ఉత్పత్తి 32GWh కంటే ఎక్కువ. 2021, చైనా యొక్క కొత్త శక్తి నిల్వ మొత్తం 4.9GWh మాత్రమే జోడించబడింది.

శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ ఉత్పత్తి సామర్థ్యంలో పెరుగుదల చాలా పెద్దదిగా ఉందని చూడవచ్చు, అయితే ఇంకా ఎందుకు కొరత ఉంది?

ఈ కాగితం చైనా యొక్క శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ కొరతకు గల కారణాలను మరియు క్రింది మూడు రంగాలలో దాని భవిష్యత్తు దిశను గురించి లోతైన విశ్లేషణను అందిస్తుంది:

మొదట, డిమాండ్: అత్యవసర గ్రిడ్ సంస్కరణ

రెండవది, సరఫరా: కారుతో పోటీపడదు

మూడవది, భవిష్యత్తు: లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీకి షిఫ్ట్?

డిమాండ్: అత్యవసర గ్రిడ్ సంస్కరణ

శక్తి నిల్వ అవసరాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి, ఒక ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వడానికి ప్రయత్నించండి.

వేసవి నెలల్లో చైనాలో పెద్ద ఎత్తున విద్యుత్తు అంతరాయాలు ఎందుకు సంభవిస్తాయి?

డిమాండ్ వైపు నుండి, పారిశ్రామిక మరియు నివాస విద్యుత్ వినియోగం రెండూ "గరిష్ట" మరియు "పతన" కాలాలతో "కాలానుగుణ అసమతుల్యత" యొక్క నిర్దిష్ట స్థాయిని చూపుతాయి. చాలా సందర్భాలలో, గ్రిడ్ సరఫరా రోజువారీ విద్యుత్ డిమాండ్‌ను తీర్చగలదు.

అయినప్పటికీ, అధిక వేసవి ఉష్ణోగ్రతలు నివాస గృహోపకరణాల వినియోగాన్ని పెంచుతాయి. అదే సమయంలో, చాలా కంపెనీలు తమ పరిశ్రమలను సర్దుబాటు చేస్తున్నాయి మరియు విద్యుత్ వినియోగం యొక్క గరిష్ట కాలం వేసవిలో కూడా ఉంటుంది.

సరఫరా వైపు నుండి, భౌగోళిక మరియు కాలానుగుణ వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా గాలి మరియు జలవిద్యుత్ సరఫరా అస్థిరంగా ఉంది. ఉదాహరణకు, సిచువాన్‌లో, సిచువాన్ విద్యుత్తులో 80% జలవిద్యుత్ సరఫరా నుండి వస్తుంది. మరియు ఈ సంవత్సరం, సిచువాన్ ప్రావిన్స్ అరుదైన అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు కరువు విపత్తును ఎదుర్కొంది, ఇది చాలా కాలం పాటు కొనసాగింది, ప్రధాన బేసిన్లలో తీవ్రమైన నీటి కొరత మరియు జలవిద్యుత్ కేంద్రాల నుండి గట్టి విద్యుత్ సరఫరా. అదనంగా, విపరీతమైన వాతావరణం మరియు పవన శక్తిలో అకస్మాత్తుగా తగ్గుదల వంటి కారకాలు కూడా విండ్ టర్బైన్‌లను సాధారణంగా పనిచేయకుండా చేస్తాయి.

విద్యుత్ సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య పెద్ద అంతరం ఉన్న సందర్భంలో, విద్యుత్ సరఫరాను నిర్ధారించడానికి పవర్ గ్రిడ్ యొక్క వినియోగాన్ని గరిష్టీకరించడానికి, విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి శక్తి నిల్వ అనివార్యమైన ఎంపికగా మారింది.

అదనంగా, చైనా యొక్క విద్యుత్ వ్యవస్థ సాంప్రదాయ శక్తి నుండి కొత్త శక్తికి రూపాంతరం చెందుతోంది, ఫోటోఎలెక్ట్రిసిటీ, పవన శక్తి మరియు సౌర శక్తి సహజ పరిస్థితుల ద్వారా చాలా అస్థిరంగా ఉంటాయి, శక్తి నిల్వకు కూడా అధిక డిమాండ్ ఉంది.

నేషనల్ ఎనర్జీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రకారం, చైనా 2021లో ల్యాండ్‌స్కేప్‌లో 26.7% స్థాపిత సామర్థ్యం ప్రపంచ సగటు కంటే ఎక్కువ.

ప్రతిస్పందనగా, ఆగస్టు 2021లో, నేషనల్ డెవలప్‌మెంట్ అండ్ రిఫార్మ్ కమీషన్ మరియు నేషనల్ ఎనర్జీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ పునరుత్పాదక ఇంధన విద్యుత్ ఉత్పత్తి సంస్థలను సొంతంగా నిర్మించుకోవడానికి లేదా గ్రిడ్ కనెక్షన్ స్థాయిని పెంచడానికి పీకింగ్ కెపాసిటీని కొనుగోలు చేయడానికి ప్రోత్సహించడంపై నోటీసు జారీ చేసింది.

గ్రిడ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ యొక్క గ్యారెంటీ గ్రిడ్ కనెక్షన్‌కు మించిన స్కేల్‌కు మించి, ప్రారంభంలో, గరిష్ట సామర్థ్యం 15% పవర్ (4h కంటే ఎక్కువ పొడవు) పెగ్గింగ్ నిష్పత్తి ప్రకారం కేటాయించబడుతుంది మరియు పెగ్గింగ్ నిష్పత్తి ప్రకారం కేటాయించిన వాటికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. 20% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ.

కరెంటు కొరత నేపధ్యంలో "వదిలిపెట్టిన గాలి, త్యజించిన వెలుతురు" సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఆలస్యం చేయలేము. మునుపటి థర్మల్ పవర్‌ను బలపరిచినట్లయితే, ఇప్పుడు "డబుల్ కార్బన్" పాలసీ ప్రెషర్‌ని క్రమం తప్పకుండా పంపాలి, కానీ ఇతర ప్రదేశాలలో ఉపయోగించబడుతుంది, నిల్వ చేయబడిన పవన శక్తిని మరియు ఫోటోఎలక్ట్రిసిటీని ఉపయోగించడానికి స్థలం లేదు.

అందువల్ల, జాతీయ విధానం స్పష్టంగా "పీకింగ్ కేటాయింపు" ను ప్రోత్సహించడం ప్రారంభించింది, కేటాయింపు యొక్క మరింత నిష్పత్తి, మీరు కూడా "ప్రాధాన్యత గ్రిడ్", విద్యుత్ మార్కెట్ ట్రేడింగ్‌లో పాల్గొనవచ్చు, సంబంధిత ఆదాయాన్ని పొందవచ్చు.

కేంద్ర విధానానికి ప్రతిస్పందనగా, ప్రతి ప్రాంతం స్థానిక పరిస్థితులకు అనుగుణంగా పవర్ స్టేషన్లలో ఇంధన నిల్వను అభివృద్ధి చేయడానికి గొప్ప ప్రయత్నాలు చేస్తోంది.

సరఫరా: కార్లతో పోటీ పడలేరు

యాదృచ్ఛికంగా, పవర్ స్టేషన్ నిల్వ బ్యాటరీ కొరత, కొత్త శక్తి వాహనాల్లో అపూర్వమైన విజృంభణతో ఏకీభవించింది. పవర్ స్టేషన్లు మరియు కార్ల నిల్వ, రెండూ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలకు గొప్ప డిమాండ్‌ను కలిగి ఉన్నాయి, అయితే బిడ్డింగ్‌పై శ్రద్ధ వహించండి, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన పవర్ స్టేషన్‌లు, భయంకరమైన ఆటోమోటివ్ కంపెనీలను ఎలా పట్టుకోగలవు?

దీంతో గతంలో పవర్ స్టేషన్ నిల్వలో కొన్ని సమస్యలు తలెత్తాయి.

ఒక వైపు, శక్తి నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క ప్రారంభ సంస్థాపన ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది. సరఫరా మరియు డిమాండ్‌తో పాటు పరిశ్రమల గొలుసు ముడిసరుకు ధరల పెరుగుదల ప్రభావంతో, 2022 తర్వాత, మొత్తం శక్తి నిల్వ వ్యవస్థ ఏకీకరణ ధర, 2020 ప్రారంభంలో 1,500 యువాన్ / kWh నుండి ప్రస్తుత 1,800 యువాన్ / kWhకి పెరిగింది.

మొత్తం శక్తి నిల్వ పరిశ్రమ గొలుసు ధర పెరుగుదల, కోర్ ధర సాధారణంగా 1 యువాన్ / వాట్ అవర్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇన్వర్టర్లు సాధారణంగా 5% నుండి 10% వరకు పెరిగాయి, EMS కూడా దాదాపు 10% పెరిగింది.

ప్రారంభ సంస్థాపన ఖర్చు శక్తి నిల్వ నిర్మాణాన్ని పరిమితం చేసే ప్రధాన కారకంగా మారిందని చూడవచ్చు.

మరోవైపు, వ్యయ పునరుద్ధరణ చక్రం పొడవుగా ఉంటుంది మరియు లాభదాయకత కష్టం. 2021 వరకు 1800 యువాన్ / kWh శక్తి నిల్వ వ్యవస్థ వ్యయ గణన, శక్తి నిల్వ పవర్ ప్లాంట్ రెండు ఛార్జ్ రెండు చాలు, ఛార్జ్ మరియు 0.7 యువాన్ / kWh లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సగటు ధర వ్యత్యాసం, కనీసం 10 సంవత్సరాల ఖర్చులు తిరిగి.

అదే సమయంలో, ప్రస్తుత ప్రాంతీయ ప్రోత్సాహం లేదా శక్తి నిల్వ వ్యూహంతో తప్పనిసరి కొత్త శక్తి కారణంగా, 5% నుండి 20% వరకు నిష్పత్తి, ఇది స్థిర వ్యయాలను పెంచుతుంది.
పైన పేర్కొన్న కారణాలతో పాటు, పవర్ స్టేషన్ నిల్వ కూడా కొత్త శక్తి వాహనాలు బర్న్, పేలుడు, ఈ భద్రతా ప్రమాదం వంటిది, సంభావ్యత చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, పవర్ స్టేషన్ యొక్క అతి తక్కువ రిస్క్ ఆకలిని నిరుత్సాహపరుస్తుంది.

ఇది శక్తి నిల్వ యొక్క "బలమైన కేటాయింపు" అని చెప్పవచ్చు, కానీ తప్పనిసరిగా గ్రిడ్-కనెక్ట్ చేయబడిన లావాదేవీల విధానం కాదు, తద్వారా ఆర్డర్ కోసం చాలా డిమాండ్, కానీ ఉపయోగించడానికి ఆతురుతలో లేదు. అన్నింటికంటే, చాలా పవర్ స్టేషన్లు ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని సంస్థలు, భద్రతకు మొదటి ప్రాధాన్యత అని నిర్ధారించడానికి, వారు ఆర్థిక అంచనాను కూడా ఎదుర్కొంటారు, ఇంత సుదీర్ఘ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పునరుద్ధరణ సమయంలో ఎవరు తొందరపడాలనుకుంటున్నారు?

నిర్ణయాత్మక అలవాట్ల ప్రకారం, పవర్ స్టేషన్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ కోసం అనేక ఆర్డర్‌లను ఉంచాలి, వేలాడదీయాలి, తదుపరి పాలసీ స్పష్టత కోసం వేచి ఉండాలి. మార్కెట్‌కి పీతలు తినడానికి పెద్ద నోరు అవసరం, కానీ ధైర్యం, అన్నింటికంటే ఎక్కువ కాదు.

అప్‌స్ట్రీమ్ లిథియం ధరల పెరుగుదలలో కొంత భాగాన్ని లోతుగా త్రవ్వడానికి పవర్ స్టేషన్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సమస్య, సాంప్రదాయ సాంకేతిక పరిష్కారాలలో ఎక్కువ భాగం పవర్ స్టేషన్ దృష్టాంతంలో పూర్తిగా వర్తించదని చూడవచ్చు. మేము సమస్యను పరిష్కరించాలా?

ఈ సమయంలో, ద్రవ ప్రవాహ బ్యాటరీ పరిష్కారం స్పాట్‌లైట్‌లోకి వచ్చింది. కొంతమంది మార్కెట్ భాగస్వాములు "లిథియం యొక్క వ్యవస్థాపించిన శక్తి నిల్వ నిష్పత్తి ఏప్రిల్ 2021 నుండి తగ్గుముఖం పట్టింది మరియు మార్కెట్ పెరుగుదల ద్రవ ప్రవాహ బ్యాటరీలకు మారుతోంది" అని పేర్కొన్నారు. కాబట్టి, ఈ లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీ అంటే ఏమిటి?

భవిష్యత్తు: ద్రవ ప్రవాహ బ్యాటరీలకు మార్పు?

సరళంగా చెప్పాలంటే, లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీలు పవర్ ప్లాంట్ దృశ్యాలకు వర్తించే అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఆల్-వెనాడియం లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీలు, జింక్-ఐరన్ లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీలు మొదలైన వాటితో సహా సాధారణ ద్రవ ప్రవాహ బ్యాటరీలు.

ఆల్-వెనాడియం లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీలను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, వాటి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.

మొదట, సుదీర్ఘ చక్ర జీవితం మరియు మంచి ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ లక్షణాలు వాటిని పెద్ద-స్థాయి శక్తి నిల్వ దృశ్యాలకు అనుకూలంగా చేస్తాయి. ఆల్-వెనాడియం లిక్విడ్ ఫ్లో ఎనర్జీ స్టోరేజ్ బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్/డిచ్ఛార్జ్ సైకిల్ జీవిత కాలం 13,000 రెట్లు ఎక్కువ మరియు క్యాలెండర్ జీవితం 15 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ.

రెండవది, బ్యాటరీ యొక్క శక్తి మరియు సామర్థ్యం ఒకదానికొకటి "స్వతంత్రంగా" ఉంటాయి, ఇది శక్తి నిల్వ సామర్థ్యం యొక్క స్థాయిని సర్దుబాటు చేయడం సులభం చేస్తుంది. ఆల్-వెనాడియం లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీ యొక్క శక్తి స్టాక్ యొక్క పరిమాణం మరియు సంఖ్య ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు సామర్థ్యం ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క ఏకాగ్రత మరియు వాల్యూమ్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. రియాక్టర్ యొక్క శక్తిని పెంచడం మరియు రియాక్టర్ల సంఖ్యను పెంచడం ద్వారా బ్యాటరీ శక్తి విస్తరణను సాధించవచ్చు, అయితే ఎలక్ట్రోలైట్ వాల్యూమ్‌ను పెంచడం ద్వారా సామర్థ్యం పెరుగుదలను సాధించవచ్చు.

చివరగా, ముడి పదార్థాలను రీసైకిల్ చేయవచ్చు. దీని ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణాన్ని రీసైకిల్ చేసి తిరిగి ఉపయోగించుకోవచ్చు.

అయినప్పటికీ, చాలా కాలంగా, ద్రవ ప్రవాహ బ్యాటరీల ధర ఎక్కువగా ఉంది, పెద్ద ఎత్తున వాణిజ్య అనువర్తనాన్ని నిరోధిస్తుంది.

వెనాడియం లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీలను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, వాటి ధర ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ రియాక్టర్ మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ నుండి వస్తుంది.

ఎలక్ట్రోలైట్ ధర ఖర్చులో దాదాపు సగం వరకు ఉంటుంది, ఇది ప్రధానంగా వెనాడియం ధర ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది; మిగిలినది స్టాక్ యొక్క ధర, ఇది ప్రధానంగా అయాన్ ఎక్స్ఛేంజ్ పొరలు, కార్బన్ ఫీల్డ్ ఎలక్ట్రోడ్లు మరియు ఇతర కీలక భాగాల నుండి వస్తుంది.

ఎలక్ట్రోలైట్‌లో వెనాడియం సరఫరా వివాదాస్పద అంశం. చైనా యొక్క వెనాడియం నిల్వలు ప్రపంచంలో మూడవ అతిపెద్దవి, అయితే ఈ మూలకం ఎక్కువగా ఇతర మూలకాలతో కనుగొనబడింది మరియు కరిగించడం అనేది పాలసీ పరిమితులతో కూడిన అత్యంత కలుషిత, శక్తితో కూడిన పని. అంతేకాకుండా, ఉక్కు పరిశ్రమ వనాడియం యొక్క డిమాండ్‌లో ఎక్కువ భాగం మరియు ప్రధాన దేశీయ ఉత్పత్తిదారు, ఫాంగాంగ్ వెనాడియం మరియు టైటానియం, వాస్తవానికి, ఉక్కు ఉత్పత్తిని మొదట సరఫరా చేస్తుంది.

ఈ విధంగా, వెనాడియం లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీలు, లిథియం-కలిగిన శక్తి నిల్వ పరిష్కారాల సమస్యను పునరావృతం చేస్తాయి - చాలా స్థూలమైన పరిశ్రమతో అప్‌స్ట్రీమ్ సామర్థ్యాన్ని పట్టుకోవడం, అందువలన ఖర్చు చక్రీయ ప్రాతిపదికన నాటకీయంగా హెచ్చుతగ్గులకు గురవుతుంది. ఈ విధంగా, స్థిరమైన ద్రవ ప్రవాహ బ్యాటరీ పరిష్కారాన్ని సరఫరా చేయడానికి మరిన్ని మూలకాల కోసం వెతకడానికి ఒక కారణం ఉంది.

రియాక్టర్‌లోని అయాన్ ఎక్స్ఛేంజ్ మెమ్బ్రేన్ మరియు కార్బన్ ఫీల్డ్ ఎలక్ట్రోడ్ చిప్ యొక్క "మెడ" మాదిరిగానే ఉంటాయి.

అయాన్ ఎక్స్ఛేంజ్ మెమ్బ్రేన్ మెటీరియల్ విషయానికొస్తే, దేశీయ సంస్థలు ప్రధానంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని శతాబ్దపు పాత కంపెనీ డ్యూపాంట్ తయారు చేసిన నాఫియాన్ ప్రోటాన్ ఎక్స్ఛేంజ్ ఫిల్మ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది చాలా ఖరీదైనది. మరియు, ఇది ఎలక్ట్రోలైట్‌లో అధిక స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, వెనాడియం అయాన్ల యొక్క అధిక పారగమ్యత వంటి లోపాలు ఉన్నాయి, క్షీణించడం సులభం కాదు.

కార్బన్ ఫీల్డ్ ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం కూడా విదేశీ తయారీదారులచే పరిమితం చేయబడింది. మంచి ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థాలు లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీల యొక్క మొత్తం ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు అవుట్‌పుట్ శక్తిని మెరుగుపరుస్తాయి. అయితే, ప్రస్తుతం, కార్బన్ ఫీల్డ్ మార్కెట్ ప్రధానంగా SGL గ్రూప్ మరియు టోరే ఇండస్ట్రీస్ వంటి విదేశీ తయారీదారులచే ఆక్రమించబడింది.

సమగ్ర డౌన్, ఒక గణన, వెనాడియం ద్రవ ప్రవాహ బ్యాటరీ ధర, లిథియం కంటే చాలా ఎక్కువ.

శక్తి నిల్వ కొత్త ఖరీదైన లిక్విడ్ ఫ్లో బ్యాటరీ, ఇంకా చాలా దూరం వెళ్ళాలి.

ఎపిలోగ్: గొప్ప దేశీయ చక్రాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి కీలకం

వెయ్యి పదాలు చెప్పాలంటే, పవర్ స్టేషన్ నిల్వ అభివృద్ధి, అత్యంత క్లిష్టమైన, కానీ ఏమి సాంకేతిక వివరాలు కాదు, కానీ స్పష్టమైన పవర్ స్టేషన్ నిల్వ పవర్ మార్కెట్ లావాదేవీలు ప్రధాన భాగం పాల్గొనేందుకు.

చైనా యొక్క పవర్ గ్రిడ్ వ్యవస్థ చాలా పెద్దది, సంక్లిష్టమైనది, తద్వారా శక్తి నిల్వ స్వతంత్ర ఆన్‌లైన్‌తో పవర్ స్టేషన్ సాధారణ విషయం కాదు, కానీ ఈ విషయాన్ని వెనక్కి తీసుకోలేము.

ప్రధాన విద్యుత్ కేంద్రాల కోసం, శక్తి నిల్వను కేటాయించడం అనేది కొన్ని సహాయక సేవలను మాత్రమే చేయడానికి మరియు స్వతంత్ర మార్కెట్ ట్రేడింగ్ స్థితిని కలిగి ఉండకపోతే, అంటే అదనపు విద్యుత్తుగా ఉండకపోతే, ఇతరులకు విక్రయించడానికి తగిన మార్కెట్ ధరకు, అప్పుడు ఈ ఖాతాను లెక్కించడం ఎల్లప్పుడూ చాలా కష్టం.

అందువల్ల, శక్తి నిల్వ ఉన్న పవర్ స్టేషన్‌లకు స్వతంత్ర ఆపరేటింగ్ స్థితిగా మారడానికి పరిస్థితులను సృష్టించడానికి మేము సాధ్యమైన ప్రతిదాన్ని చేయాలి, తద్వారా ఇది పవర్ ట్రేడింగ్ మార్కెట్లో చురుకైన భాగస్వామి అవుతుంది.

మార్కెట్ ముందుకు సాగినప్పుడు, ఇంధన నిల్వలో అనేక వ్యయాలు మరియు సాంకేతిక సమస్యలు ఎదురవుతాయి, అది కూడా పరిష్కరించబడుతుందని నేను నమ్ముతున్నాను.


పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-07-2022