బ్యాటరీ భద్రత కోసం 5 అత్యంత అధికారిక ప్రమాణాలు (ప్రపంచ స్థాయి ప్రమాణాలు)

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీవ్యవస్థలు సంక్లిష్టమైన ఎలక్ట్రోకెమికల్ మరియు మెకానికల్ వ్యవస్థలు, మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క భద్రత చాలా కీలకం. చైనా యొక్క "ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సేఫ్టీ రిక్వైర్‌మెంట్స్", బ్యాటరీ మోనోమర్ యొక్క థర్మల్ రన్‌అవే తర్వాత 5 నిమిషాలలో మంటలు లేదా పేలిపోకుండా ఉండటానికి బ్యాటరీ వ్యవస్థ అవసరమని స్పష్టంగా పేర్కొంది, ఇది ప్రయాణికులకు సురక్షితమైన తప్పించుకునే సమయాన్ని వదిలివేస్తుంది.

微信图片_20230130103506

(1) పవర్ బ్యాటరీల థర్మల్ భద్రత

తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు పేలవమైన బ్యాటరీ పనితీరు మరియు సాధ్యమయ్యే నష్టానికి దారి తీయవచ్చు, కానీ సాధారణంగా భద్రతా ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉండవు. అయినప్పటికీ, అధిక ఛార్జింగ్ (చాలా అధిక వోల్టేజ్) కాథోడ్ కుళ్ళిపోవడానికి మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ ఆక్సీకరణకు దారి తీస్తుంది. ఓవర్-డిశ్చార్జింగ్ (చాలా తక్కువ వోల్టేజ్) యానోడ్‌పై ఘన ఎలక్ట్రోలైట్ ఇంటర్‌ఫేస్ (SEI) కుళ్ళిపోవడానికి దారితీస్తుంది మరియు రాగి రేకు యొక్క ఆక్సీకరణకు దారితీయవచ్చు, బ్యాటరీని మరింత దెబ్బతీస్తుంది.

(2) IEC 62133 ప్రమాణం

IEC 62133 (లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు మరియు కణాల కోసం భద్రతా పరీక్ష ప్రమాణం), ఆల్కలీన్ లేదా నాన్-యాసిడ్ ఎలక్ట్రోలైట్‌లను కలిగి ఉన్న ద్వితీయ బ్యాటరీలు మరియు కణాలను పరీక్షించడానికి భద్రతా అవసరం. పోర్టబుల్ ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు ఇతర అప్లికేషన్‌లలో ఉపయోగించే బ్యాటరీలను పరీక్షించడానికి, రసాయన మరియు విద్యుత్ ప్రమాదాలు మరియు వినియోగదారులకు మరియు పర్యావరణానికి ముప్పు కలిగించే వైబ్రేషన్ మరియు షాక్ వంటి యాంత్రిక సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఇది ఉపయోగించబడుతుంది.

(3)UN/DOT 38.3

UN/DOT 38.3 (T1 - T8 పరీక్షలు మరియు UN ST/SG/AC.10/11/Rev. 5), రవాణా భద్రతా పరీక్ష కోసం అన్ని బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు, లిథియం మెటల్ సెల్‌లు మరియు బ్యాటరీలను కవర్ చేస్తుంది. పరీక్ష ప్రమాణం నిర్దిష్ట రవాణా ప్రమాదాలపై దృష్టి సారించే ఎనిమిది పరీక్షలను (T1 - T8) కలిగి ఉంటుంది.

(4) IEC 62619

IEC 62619 (సెకండరీ లిథియం బ్యాటరీలు మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల కోసం భద్రతా ప్రమాణం), ప్రమాణం ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఇతర పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో బ్యాటరీల కోసం భద్రతా అవసరాలను నిర్దేశిస్తుంది. పరీక్ష అవసరాలు స్టేషనరీ మరియు పవర్డ్ అప్లికేషన్‌లకు వర్తిస్తాయి. స్టేషనరీ అప్లికేషన్‌లలో టెలికమ్యూనికేషన్స్, నిరంతరాయ విద్యుత్ సరఫరాలు (UPS), ఎలక్ట్రికల్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్, యుటిలిటీ స్విచింగ్, ఎమర్జెన్సీ పవర్ మరియు ఇలాంటి అప్లికేషన్‌లు ఉన్నాయి. పవర్డ్ అప్లికేషన్‌లలో ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు, గోల్ఫ్ కార్ట్‌లు, ఆటోమేటెడ్ గైడెడ్ వెహికల్స్ (AGVలు), రైల్‌రోడ్‌లు మరియు షిప్‌లు (ఆన్-రోడ్ వాహనాలు మినహా) ఉన్నాయి.

(5)UL 2580x

UL 2580x (ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్యాటరీల కోసం UL భద్రతా ప్రమాణం), అనేక పరీక్షలను కలిగి ఉంటుంది.

అధిక కరెంట్ బ్యాటరీ షార్ట్ సర్క్యూట్: ఈ పరీక్ష పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన నమూనాపై అమలు చేయబడుతుంది. నమూనా ≤ 20 mΩ యొక్క మొత్తం సర్క్యూట్ నిరోధకతను ఉపయోగించి షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడింది. స్పార్క్ జ్వలన నమూనాలో గ్యాస్ యొక్క మండే సాంద్రతలు మరియు పేలుడు లేదా అగ్ని సంకేతాలు లేవని గుర్తిస్తుంది.

బ్యాటరీ క్రష్: పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన నమూనాపై రన్ చేయండి మరియు EESA సమగ్రతపై వాహనం క్రాష్ యొక్క ప్రభావాలను అనుకరించండి. షార్ట్ సర్క్యూట్ పరీక్ష వలె, స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ నమూనాలో గ్యాస్ యొక్క మండే సాంద్రతల ఉనికిని గుర్తిస్తుంది మరియు పేలుడు లేదా అగ్ని యొక్క సూచన లేదు. విష వాయువులు విడుదల కావు.

బ్యాటరీ సెల్ స్క్వీజ్ (నిలువు): పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన నమూనాపై అమలు చేయండి. స్క్వీజ్ పరీక్షలో వర్తించే శక్తి తప్పనిసరిగా సెల్ బరువు కంటే 1000 రెట్లు పరిమితం చేయాలి. స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ డిటెక్షన్ అనేది స్క్వీజ్ టెస్ట్‌లో ఉపయోగించినట్లే ఉంటుంది.

(6) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు భద్రతా అవసరాలు (GB 18384-2020)

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు భద్రతా అవసరాలు" అనేది జనవరి 1, 2021న అమలు చేయబడిన పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా యొక్క జాతీయ ప్రమాణం, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం భద్రతా అవసరాలు మరియు పరీక్షా పద్ధతులను నిర్దేశిస్తుంది.

పోస్ట్ సమయం: జనవరి-30-2023