గ్లోబల్ లిథియం మైన్ "పుష్ బైయింగ్" వేడెక్కుతుంది

దిగువ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు విజృంభిస్తున్నాయి, లిథియం సరఫరా మరియు డిమాండ్ మళ్లీ కఠినతరం చేయబడ్డాయి మరియు "గ్రాబ్ లిథియం" యుద్ధం కొనసాగుతోంది.

అక్టోబర్ ప్రారంభంలో, LG న్యూ ఎనర్జీ బ్రెజిలియన్ లిథియం మైనర్ సిగ్మా లిథియంతో లిథియం ధాతువు కొనుగోలు ఒప్పందంపై సంతకం చేసిందని విదేశీ మీడియా నివేదించింది. అగ్రిమెంట్ స్కేల్ 2023లో 60,000 టన్నుల లిథియం గాఢత మరియు 2024 నుండి 2027 వరకు సంవత్సరానికి 100,000 టన్నులు.

సెప్టెంబరు 30న, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద లిథియం ఉత్పత్తిదారు అయిన అల్బెమార్లే, దాని లిథియం మార్పిడి సామర్థ్యాలను పెంచడానికి సుమారు US$200 మిలియన్లకు గ్వాంగ్సీ టియాన్యువాన్‌ను కొనుగోలు చేయనున్నట్లు తెలిపింది.

సెప్టెంబరు 28న, కెనడియన్ లిథియం మైనర్ మిలీనియల్ లిథియం CATL కంపెనీని 377 మిలియన్ కెనడియన్ డాలర్లకు (సుమారు RMB 1.92 బిలియన్) కొనుగోలు చేసేందుకు అంగీకరించిందని పేర్కొంది.

సెప్టెంబర్ 27న, Tianhua Super-Clean Tianhua Times Manono spodumene ప్రాజెక్ట్‌లో 24% వాటాను పొందేందుకు 240 మిలియన్ US డాలర్లు (సుమారు RMB 1.552 బిలియన్) పెట్టుబడి పెడుతుందని ప్రకటించింది. Tianhua Timesలో నింగ్డే టైమ్స్ 25% కలిగి ఉంది.

బలమైన దిగువ డిమాండ్ మరియు తగినంత పరిశ్రమ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం లేని నేపథ్యంలో, అనేక లిస్టెడ్ కంపెనీలు కొత్త శక్తి వాహనాలు మరియు ఇంధన నిల్వల అభివృద్ధి అవకాశాలను స్వాధీనం చేసుకున్నాయి మరియు ఇటీవల లిథియం గనులలోకి సరిహద్దు ప్రవేశాన్ని ప్రకటించాయి.

జిజిన్ మైనింగ్ కెనడియన్ లిథియం సాల్ట్ కంపెనీ అయిన నియో లిథియం యొక్క మొత్తం జారీ చేసిన షేర్లన్నింటినీ సుమారు C$960 మిలియన్ (సుమారు RMB 4.96 బిలియన్)తో కొనుగోలు చేయడానికి అంగీకరించింది. తరువాతి 3Q ప్రాజెక్ట్ 700 టన్నుల LCE (లిథియం కార్బోనేట్ సమానమైన) వనరులు మరియు 1.3 మిలియన్ టన్నుల LCE నిల్వలను కలిగి ఉంది మరియు భవిష్యత్తులో వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 40,000 టన్నుల బ్యాటరీ-గ్రేడ్ లిథియం కార్బోనేట్‌కు చేరుకుంటుందని అంచనా.

జిన్యువాన్ షేర్లు దాని పూర్తి-యాజమాన్య అనుబంధ సంస్థ, జిన్యువాన్ న్యూ ఎనర్జీ, లియువాన్ మైనింగ్‌లో 60% నగదు రూపంలో మరియు లిస్టెడ్ కంపెనీల షేర్లను జారీ చేయడం ద్వారా కొనుగోలు చేయాలని భావిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. లిథియం సోర్స్ మైనింగ్ మైనింగ్ స్కేల్ 8,000 టన్నుల/సంవత్సరానికి లిథియం కార్బోనేట్ (సమానమైనది) కంటే తక్కువగా ఉండకూడదని మరియు అది 8,000 టన్నులు/సంవత్సరానికి మించి ఉన్నప్పుడు, మిగిలిన 40% ఈక్విటీని పొందడం కొనసాగుతుందని రెండు పార్టీలు అంగీకరించాయి.

కియాంగ్‌కియాంగ్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ తన సొంత నిధులతో జియాంగ్‌క్సీ టోంగాన్ యొక్క 51% ఈక్విటీని కొనుగోలు చేయాలని భావిస్తున్నట్లు అన్‌జోంగ్ షేర్లు ప్రకటించాయి. లావాదేవీ పూర్తయిన తర్వాత, ప్రాజెక్ట్ సుమారు 1.35 మిలియన్ టన్నుల ముడి ధాతువును మరియు వార్షిక ఉత్పత్తి సుమారు 300,000 టన్నుల లిథియం కార్బోనేట్‌కు సమానం అని అంచనా వేయబడింది. సమానం దాదాపు 23,000 టన్నులు.

అనేక కంపెనీలు లిథియం వనరుల విస్తరణ వేగం లిథియం సరఫరా కొరతను ఎదుర్కొంటుందని మరింత నిర్ధారిస్తుంది. షేర్‌హోల్డింగ్, సముపార్జన మరియు దీర్ఘకాలిక ఆర్డర్‌ల లాక్-ఇన్ ద్వారా లిథియం వనరుల విస్తరణ ఇప్పటికీ భవిష్యత్ మార్కెట్ యొక్క ప్రధాన అంశం.

లిథియం గనుల "కొనుగోలు" యొక్క ఆవశ్యకత ఏమిటంటే, ఒకవైపు, TWh యుగాన్ని ఎదుర్కొంటున్నప్పుడు, సరఫరా గొలుసు యొక్క సమర్థవంతమైన సరఫరా భారీ అంతరాన్ని ఎదుర్కొంటుంది మరియు బ్యాటరీ కంపెనీలు ముందుగానే వనరుల అంతరాయం యొక్క ప్రమాదాన్ని నిరోధించాల్సిన అవసరం ఉంది; సరఫరా గొలుసులో ధరల హెచ్చుతగ్గులను స్థిరీకరించడం మరియు ప్రధాన ముడిసరుకు వ్యయ నియంత్రణను సాధించడం.

ధరల పరంగా, ఇప్పటి వరకు, బ్యాటరీ-గ్రేడ్ లిథియం కార్బోనేట్ మరియు లిథియం హైడ్రాక్సైడ్ సగటు ధరలు వరుసగా 170,000 నుండి 180,000/టన్ను మరియు 160,000 నుండి 170,000/టన్నుకు పెరిగాయి.

మార్కెట్ వైపు, గ్లోబల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిశ్రమ సెప్టెంబర్‌లో దాని అధిక బూమ్‌ను కొనసాగించింది. సెప్టెంబరులో తొమ్మిది యూరోపియన్ దేశాలలో కొత్త శక్తి వాహనాల మొత్తం అమ్మకాలు 190,100, సంవత్సరానికి 43% పెరుగుదల; యునైటెడ్ స్టేట్స్ సెప్టెంబర్‌లో 49,900 కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలను విక్రయించింది, ఇది సంవత్సరానికి 46% పెరిగింది.

వాటిలో, టెస్లా Q3 ప్రపంచవ్యాప్తంగా 241,300 వాహనాలను డెలివరీ చేసింది, ఇది ఒకే సీజన్‌లో రికార్డు స్థాయిలో అత్యధికం, సంవత్సరానికి 73% పెరుగుదల మరియు నెలవారీ పెరుగుదల 20%; Weilai మరియు Xiaopeng మొదటి సారి ఒకే నెలలో 10,000 కంటే ఎక్కువ అమ్ముడయ్యాయి, వీటిలో Ideal, Nezha, Zero Run, Weimar మోటార్స్ మరియు ఇతర వాహనాల అమ్మకాల యొక్క సంవత్సరపు వృద్ధి రేటు అన్నీ గణనీయమైన వృద్ధిని సాధించాయి.

2025 నాటికి, కొత్త ఎనర్జీ ప్యాసింజర్ వాహనాల ప్రపంచ విక్రయాలు 18 మిలియన్లకు చేరుకుంటాయని మరియు పవర్ బ్యాటరీల కోసం ప్రపంచ డిమాండ్ 1TWh కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని డేటా చూపిస్తుంది. 2030 నాటికి టెస్లా 20 మిలియన్ల కొత్త కార్ల వార్షిక అమ్మకాలను సాధిస్తుందని మస్క్ వెల్లడించారు.

పరిశ్రమ తీర్పుల ప్రకారం, ప్రపంచంలోని ప్రధాన ప్రణాళిక లిథియం వనరుల అభివృద్ధి పురోగతి డిమాండ్ పెరుగుదల వేగం మరియు పరిమాణంతో సరిపోలడం కష్టం, మరియు వనరుల ప్రాజెక్టుల సంక్లిష్టత కారణంగా, వాస్తవ అభివృద్ధి పురోగతి చాలా అనిశ్చితంగా ఉంది. 2021 నుండి 2025 వరకు, లిథియం పరిశ్రమ సరఫరా మరియు డిమాండ్ క్రమంగా కొరతగా మారవచ్చు.

మూలం: గాగోంగ్ లిథియం గ్రిడ్